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按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;電車充電的時間不宜過長,充電樁公司,不要整夜給電動車充電,滁州充電樁,一般情況下,給電車充電至多8小時就能完全充滿,長時間充電反而降低電池性能。

充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔,該間隔不宜小于1m。充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理;樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;

充電樁安裝地點不得有危險介質,充電樁報價,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質,汽車充電樁廠家, 充電樁(栓)應滿足充電對象。電動汽車充電樁作為電動汽車的補給裝置,充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在買電動汽車前關心的一方面。交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應具備輸出側過流和短路保護功能;

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